Función: Modifica el punto de pivote y eleva el plano de sujeción de las manetas de control.
Ventaja: Facilita una postura natural de los brazos, que quedan semi-flexionados para absorber los impactos.
Beneficio: Mayor palanca de giro con menor esfuerzo físico, evitando el cansancio prematuro de los antebrazos.
Escenario: Navegación por pistas reviradas y conducción prolongada en posición de ataque off-road.