Corrección del Sistema Antibloqueo con el Sensor de Rueda 89542-60050
Las frenadas asimétricas y la pérdida de adherencia suelen tener su origen en un sensor de rueda deteriorado por los años. Este recambio técnico soluciona la falta de sincronización en el eje, proporcionando lecturas idénticas en ambos lados del vehículo. Al restablecer este equilibrio, el coche mantiene la trayectoria recta al frenar bruscamente, evitando derivas laterales peligrosas que comprometen la seguridad de los ocupantes.
Datos de Configuración del Producto
| Elemento | Propiedad Técnica |
|---|---|
| Referencia Cruzada | 89542-60050 / 89543-60050 |
| Ubicación Genérica | Rueda delantera o trasera, lado derecho o izquierdo |
| Protección Térmica | Hasta 150 grados centígrados en zona de pinza |
| Terminal de Conexión | Macho de pines planos con junta de goma integrada |
Rendimiento Fiable en Cualquier Escenario
Seguridad en la Conducción Diaria
Ya sea en el trayecto cotidiano al trabajo bajo una lluvia intensa o en un viaje vacacional con el vehículo cargado, el sensor trabaja en segundo plano para que la frenada sea predecible. Desaparecen los molestos tirones erráticos del sistema de asistencia.
Integración Electrónica Completa
El bobinado interno posee la resistencia óhmica exacta exigida por las centralitas de LX570 y GX470. Esto garantiza que no se produzcan caídas de tensión ni incompatibilidades de software, permitiendo un borrado permanente de los códigos de diagnóstico de averías.