Repuesto de sistema de lubricación para mantenimiento de ATV
Los motores monocilíndricos de gran cilindrada generan vibraciones y cargas térmicas elevadas que degradan los componentes móviles si el flujo de lubricante no es el adecuado. Este componente esencial para el sistema de engrase del motor ofrece una alternativa de reparación precisa, permitiendo recuperar la presión hidráulica interna del circuito sin necesidad de adquirir costosos conjuntos completos de la marca matriz.
Eficiencia de bombeo en situaciones de alta inclinación
Al superar pendientes pronunciadas o terrenos rocosos, el aceite del cárter tiende a desplazarse, exigiendo que la bomba mantenga su capacidad de succión en todo momento. Gracias a la ingeniería interna de este recambio, el flujo hacia la culata permanece inalterado, protegiendo las válvulas y los balancines de la escasez de lubricación.
- Resistencia térmica: Soporta las propiedades operativas de aceites sintéticos y minerales a altas temperaturas.
- Engranajes de precisión: Maximizan el volumen de desplazamiento por revolución de motor.
- Compatibilidad cruzada: Válido para las series de carrocería 500, 600 y 625 del fabricante asiático.
Mantenimiento preventivo de alto nivel
La sustitución de la bomba vieja por este kit durante la reconstrucción del motor asegura que los residuos metálicos del rodaje inicial no obstruyan los canales internos, ofreciendo una larga vida útil al conjunto del tren alternativo del vehículo.