Del circuito a la carretera abierta: la evolución de tu confort
Imagina preparar tu ruta favorita de montaña el domingo por la mañana. Enciendes el motor, pero al trazar la primera curva notas que te deslizas demasiado sobre el sillín, perdiendo la trazada limpia. El asiento delantero S1000RR nació para cambiar esa historia, devolviendo al piloto la estabilidad necesaria en los momentos donde la precisión milimétrica lo es todo.
Una experiencia de pilotaje transformada
Este banco de sillín delantero conductor sustituye la superficie resbaladiza por un compuesto técnico que se adhiere a tu mono de cuero. Al frenar fuerte antes de entrar en el viraje, tu cuerpo permanece anclado en su posición correcta, permitiendo que tus brazos se relajen sobre el manillar y que la horquilla delantera trabaje de manera más natural.
La anatomía del confort deportivo
Componentes y estructura del asiento
- Núcleo elástico: Absorbe los baches secos evitando que se transmitan directamente a la espalda.
- Funda cosida de alta resistencia: Diseñada para soportar las inclemencias del tiempo sin cuartearse.
- Ajuste milimétrico: Diseñado respetando las tolerancias de fábrica para los modelos de 2012 a 2018.
Un piloto cómodo es un piloto más rápido y seguro. Redescubre el placer de conducir tu motocicleta sin preocuparte por nada más que el asfalto que tienes por delante.