Ingeniería de Precisión para el Sistema de Rodaje
Para aquellos conductores que no comprometen la integridad de su automóvil, estos pernos tuercas rueda representan el estándar ideal de reemplazo mecánico. Fabricados bajo rigurosos controles de tolerancia geométrica, ofrecen un acabado metalúrgico superior que resiste los efectos perjudiciales de la humedad, la sal de la carretera y los cambios extremos de temperatura.
Acabado Metalúrgico de Alta Densidad
La superficie de cada tornillo ha sido tratada para minimizar la fricción durante el apriete, logrando que el torque aplicado se convierta de manera eficiente en fuerza de sujeción axial. Esto previene la fatiga del metal y asegura que el buje de la rueda permanezca perfectamente solidario con la llanta a lo largo de miles de kilómetros de servicio exigente.
Detalles de Configuración Estructural
| Composición del material | Acero aleado de grado estructural |
| Resistencia ambiental | Tratamiento de pasivado contra la corrosión galvánica |
| Aplicación específica | Cubos de rueda delanteros y traseros |
Compatibilidad Histórica Verificada
El diseño de este componente respeta las dimensiones originales de la plataforma de Ford, cubriendo dos décadas de evolución automotriz, desde los clásicos Focus de primera generación hasta los versátiles C-Max, manteniendo intactas las propiedades de fábrica.