Soluciona las roturas de transmisión en tu automodelo
¿Has roto los dientes del engranaje trasero tras un aterrizaje forzado? El Diferencial Completo Trasero XMaxx 8S Pro-Built 7881 es la respuesta directa a las exigencias de los pilotos que exprimen al máximo sus coches de radiocontrol. No dejes que una avería detenga tu diversión del fin de semana en el campo o el circuito urbano.
Instalación directa sin herramientas especiales
El gran beneficio de este paquete Pro-Built es que elimina la necesidad de ajustar las arandelas de calibración, una tarea tediosa que suele requerir mucha experiencia técnica. Al venir ya cerrado y verificado, minimizas el riesgo de un mal montaje que podría arruinar otras piezas de la cascada de piñones.
Ficha de componentes integrados
| Carcasa exterior | Polímero compuesto de alta densidad |
|---|---|
| Material interno | Aleación de acero endurecido |
| Flujo interno | Silicona de alta viscosidad precargada |
| Compatibilidad de eje | Ejes de transmisión de serie X-Maxx |
Devuelve la confianza a tu pilotaje sabiendo que la zona trasera de tu coche está respaldada por la ingeniería adecuada para soportar adelantamientos salvajes y frenadas bruscas.