Brazo de suspensión TRF420 de latón TAMIYA evita vuelcos bajando centro gravedad

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Evita las Pérdidas de Control en Curva por Falta de Peso

¿Tu coche touring tiende a volcar cuando el agarre de la pista sube demasiado? La solución no es endurecer los muelles, sino bajar la masa total del vehículo hacia el suelo. Este componente sustituye las piezas ligeras de los trapecios por un conjunto pesado que actúa como un ancla magnética frente a las fuerzas centrífugas de los giros de alta velocidad.

Mayor Tracción en Salida de Curva sin Comprometer la Agilidad

Al aplicar peso directamente sobre el conjunto de la rueda, la suspensión trabaja de forma más eficiente bajo carga. Conseguirás exprimir toda la potencia de tu motor brushless sin miedo a que el coche sobrevire o dibuje trayectorias erráticas en plena aceleración recta.

  • Solución definitiva: Elimina el subviraje crónico en circuitos revirados.
  • Material macizo: Latón que no acumula fatiga mecánica con el paso de las horas.
  • Fijación exacta: Diseñado para evitar que los pasadores cojan juego con el uso continuo.

Ficha de Rendimiento Mecánico

Componente de SuspensiónEspecificación Técnica del Fabricante
Modelo de AplicaciónSistemas de trapecios TRF420 (A-a / -b)
Composición QuímicaLatón de fundición limpia de alta densidad
Efecto en ConducciónAumento de inercia baja y amortiguación física
Mantenimiento requeridoNulo, material resistente a impactos y humedad
Una inversión pequeña en la geometría de tu chasis que transforma por completo tus sensaciones al volante de tu modelo a escala.

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Preguntas frecuentes

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