Solución a la Pérdida de Presión en Motores Quattro V6
Cuando el motor experimenta tirones o un consumo inusual de lubricante, la causa suele ser la rotura del diafragma en la tapa de válvulas del motor del automóvil. Esta membrana de cubierta válvula PCV actúa como una barrera flexible indispensable para la correcta recirculación de gases.
Compatibilidad Cruzada y Números de Referencia
Este juego de repuestos es totalmente equivalente a múltiples códigos de fábrica del grupo automotriz, facilitando el trabajo en el taller mecánico o la reparación en el garaje particular de modelos Quattro:
- 06E103245B / 6E103245B
- 06E103245C / 6E103245C
- 06E103245D / 6E103245D
Rendimiento Óptimo en Carretera y Ciudad
Al conducir por autopista o en retenciones urbanas, la presión interna varía de forma drástica. La flexibilidad de esta membrana de elastómero responde a los cambios de vacío de forma instantánea, protegiendo los retenes principales del motor contra sobrepresiones que podrían derivar en fugas externas graves sobre el alternador o los colectores.
Un componente pequeño pero crítico que determina la eficiencia del ralentí y la limpieza en el sistema de admisión de aire del bloque 3.2L.