¿Tu scooter ha perdido compresión? Soluciónalo con el bloque de 56 mm
El desgaste del cilindro original suele provocar arranques difíciles por las mañanas, un consumo inestable de combustible y una preocupante falta de empuje general. Reemplazar el viejo conjunto por este kit de cilindro de gran diámetro de 56 mm soluciona de raíz estos problemas mecánicos, protegiendo tu motor de 2 tiempos contra futuras averías graves por falta de compresión.
Rendimiento renovado en scooters de 100 cc
Al pasar del bloque antiguo a esta variante de 128 cc, se elimina el riesgo de pérdidas de presión en la cámara de combustión. El motor K2 recupera su ralentí estable y vuelve a ofrecer la fiabilidad necesaria para realizar trayectos diarios sin el temor constante a sufrir un parón mecánico en mitad de la vía pública.
Datos técnicos para la instalación
| Parámetro mecánico | Valor nominal |
|---|---|
| Modelo base de motor | K2 100 CC / Dos tiempos |
| Diámetro nominal de camisa | 56 mm |
| Capacidad volumétrica resultante | 128 CC |
| Tipo de refrigeración admitida | Por aire / estructural original |
Beneficios inmediatos tras el montaje
- Arranque inmediato: La perfecta estanqueidad del cilindro de 56 mm facilita el ciclo inicial de compresión del motor de 2 tiempos.
- Eficiencia de combustible recuperada: Al no perder gases por los segmentos, cada gota de mezcla se aprovecha para generar movimiento útil.
- Mayor durabilidad mecánica: Componentes nuevos que reducen las fricciones internas nocivas y previenen sobrecalentamientos destructivos.
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